日期:2014-04-01 10:06
。在接受《消费者报道》记者采访时，他说：我的车因为凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度不足导致密封不严，致机油泄漏。后来，在一次检查中，我又发现旋风式精细油分离器漏油，致进气歧管端口和半个膜瓣式压力调节器外壳都是油污。
万是机械工程专业出身，经过研究后，他认为烧机油的元凶是EA888发动机精细油分离器失效导致机油蒸汽油水分离失效。在交涉后，4S店为其更换了全新原厂精细油分离器，然而，漏油的问题依然存在。
在万春雷看来，烧机油是由于中国大众的发动机设计存在缺陷，就算换掉配件也于事无补，所以他坚持退车