边造车边炒币,贾跃亭又来“忽悠”了?
日期:2025-08-25 14:00
利润比例高达516%。
最终,乐视网市值从巅峰1600亿跌到7亿,股价从最高179元暴跌至退市时的0.18元,28万股东血本无归。
而今天的法拉第未来,走的还是乐视当年的老路。公司新设立Crypto子公司,把加密业务和造车板块从法务、财务全面切割,看似隔离风险,实则是乐视当年板块拆分的翻版。
融资逻辑也并无二致。当年是电视手机汽车的生态化反,如今是加密指数财库汽车股价的双飞轮。
换句话说,故事还是那个故事,只是换了个舞台。
但如今的风险显然比当年更高。法拉第未来今年一季度营收仅31万美元,亏损却高达4380万美元,连首期3000万美
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