日期:2024-09-09 12:47
除了比亚迪，吉利、长城、赛力斯、理想、蔚来、小鹏等营收增长迅猛。
与之相对，曾被视为利润奶牛、为大型汽车集团贡献多数利润的合资品牌风光不再。主流合资品牌利润几乎全线下跌，上半年广汽集团合资利润同比下降40%，东风集团合资利润同比下降46%，上汽通用亏损22.75亿。
自主品牌业绩高速增长的背后，是通过巨大的研发投入实现产品力的全面超越。以比亚迪为例，上半年研发投入排名第一，达202亿元，同比大增42%，创下历史新高，比同期净利润高66亿元。从上半年来看，比亚迪研发投入超特斯拉(161亿元)，几乎等于长城汽车(63.8亿元)、理