日期:2021-06-29 14:54
观测设备，科研人员可在船上开展极地海洋、海冰、大气等环境的基础综合调查观测，进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样。雪龙2号实现科考系统的高度集成，是我国开展极地海洋调查与研究的重要基础平台。
兼具中国特色和国际先进水平
作为新一代极地科考破冰船，雪龙2号和它的国际同行相比处在什么位置？
吴刚介绍，目前国际新一代极地科考破冰船主要包括：2011年交付的俄罗斯特列什尼科夫院士号，航速2节时破冰厚度1.5米；2012年交付的南非阿古哈斯Ⅱ号和2016年交付的挪威哈康王储号，均为航速5节时破冰厚度1.0米；2019年