日期:2014-11-18 15:23
能化方面，移动OS、智能手机（与汽车互联），以及交通管理方面，华为都有技术积淀。
这些硬技能，才是立足于汽车工业的根本。
不过，看好并不代表一味的吹捧。在上述领域，华为在全球都面临着强大的竞争者。比如博世、电装、德尔福、伟世通、大陆等老牌汽车供应商。这些企业早就在车联网方面布下了棋子，甚至都有完整的自动驾驶解决方案问世。华为相差太远，目前最擅长的业只不过是车载通信模块这样的非核心中间件业务，可替代性很大。
我认为，华为要真正布局车联网，并不是在操作系统、软件层面与互联网公司竞争，而是把重点放在硬件上