日期:2014-08-18 15:53
价的20%的佣金将由公司保管。这是一大政策的改变，因为过去都是由自己私自保管这笔费用。
MohanLama现在是Uber的司机，他曾经在旧金山开出租车。他认为Lyft开始收佣金之后，应该更多的司机都会选择Uber。他认为Lyft这样做是自取灭亡。
司机们的福利其实相当不错，从保险到新车资助等。在三月，Lyft和Uber在同一周分别出台了政策，为出租车没有顾客的时间段同样提供保险。这对监管者们来说无疑是一颗定心丸，因为这样他们就不用担心万一出了事故的责任问题。
不得不说，Uber和Lyft之间的竞争有时候惨烈的不堪忍睹。2013年3月，Kalanick和Zi