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霍尔果斯站准轨场，线路上行驶的机车。邱静摄
截至目前，今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量达2031列，阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量达2014列。
近年来，新疆铁路持续加大基础设施建设力度，提升运输通道能力。同时，推进“数字乌铁”建设，赋能企业发展，协同海关、边检等联检部门大力实施“数字口岸”和“无纸化通关”系统项目、铁路快通等业务，提升口岸中欧（中亚）班列通行查验效率。
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阿拉山口站准轨场内，一列列编组完毕的中欧班列蓄势待发。陈乾摄
“我们用足阿拉山口铁路口岸及后方通道能力，对口岸线路运用、车辆编组等情况进行跟踪写实，出境中欧班列通关时间压缩到了5小时内。二季度，我们将通过优化作业班次、实施平行作业等举措，进一步提升通关效率。”阿拉山口站运转车间主任闫华鹏说。
为助力新疆自由贸易试验区建设，新疆铁路落实“质量乌铁”理念，打造品牌班列，于今年3月6日首发乌鲁木齐-霍尔果斯-阿拉木图开行全程时刻表班列，乌鲁木齐-阿拉木图间班列实现“次日达”，全程运行时间压缩60%，口岸作业时间压缩近10小时，为保障国际供应链安全，畅通国内国际双循环，为共建“一带一路”国家贸易往来注入了新动能。
“随着中欧班列开行量的稳步增长，班列运输的货物品类从农副产品、工业制品等逐渐增加到小轿车、精密仪器、电子原件等200余种。今年一季度，共计有1.2万辆商品车搭载中欧（中亚）班列出口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家，助力‘新三样’走俏海外。”霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员杨利业介绍。
据统计，目前经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路累计达80条，可辐射境外18个国家、45个城市和地区；经阿拉山口铁路口岸通行班列线路累计达118条，通达境外21个国家和地区，为打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡，推动新疆经济高质量发展提供有力支撑。
