汽车运输船与常规的散货船、油轮不同,这艘运输船有13层甲板,像一座漂浮在海上的巨型“立体车库”。该船总长200米,型宽38米,设计吃水8.6米,设计航速19节,采用LNG/燃油双燃料推进系统设计,续航最高达1.5万海里,能效营运指标满足国际海事组织最新的第三阶段要求,是一艘节能、环保、高效的汽车运输船。
华南地区建造首艘双燃料汽车运输船交付
核心提示:华南地区建造的7000车LNG(液化天然气)双燃料汽车运输船埃姆登号近日在广东广州龙穴岛签字交船,这是华南地区建造的首艘双燃料
华南地区建造的7000车LNG(液化天然气)双燃料汽车运输船“埃姆登”号近日在广东广州龙穴岛签字交船,这是华南地区建造的首艘双燃料汽车运输船。该船由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易建造。
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