京沈高铁全线隧道顺利贯通 将助推京津冀发展

京沈高铁京冀段正线全长290公里，设计时速350公里，含隧道54座，梨花顶隧道为京沈高铁全线最长隧道，全长12.243公里，位于北京市密云区，横跨京冀两地，为单洞双线隧道，下穿山岭和明长城，地质构造复杂，是全线重难点控制性工程。

京沈客专京冀有限公司工程管理部工程师 迟有峰：我们在施工工艺当中主要使用了单臂掘进机铣挖法施工。这种施工方法的优点是不采取爆破，保护了隧道上方的主体安全，对隧道上方主体结构的振动没有影响，保障了结构物的安全。